Å velge riktige handelsvilkår i internasjonal handel er avgjørende for begge parter for å sikre en smidig og vellykket transaksjon. Her er tre faktorer å vurdere når du velger handelsvilkår:
Risikoer: Risikonivået som hver part er villig til å ta kan bidra til å bestemme passende handelsvilkår. Hvis kjøperen for eksempel ønsker å minimere risikoen, kan de foretrekke et vilkår som FOB (Free On Board), der selgeren tar ansvar for å laste varene på skipet. Hvis selgeren ønsker å minimere risikoen, kan de foretrekke et vilkår som CIF (Cost, Insurance, Freight), der kjøperen tar ansvar for å forsikre varene underveis.
Kostnad: Kostnaden for transport, forsikring og toll kan variere mye avhengig av handelsvilkårene. Det er viktig å vurdere hvem som skal være ansvarlig for disse kostnadene og ta dem med i betraktning i den totale transaksjonsprisen. Hvis selgeren for eksempel samtykker i å betale for transport og forsikring, kan de kreve en høyere pris for å dekke disse kostnadene.
Logistikk: Logistikken rundt transport av varene kan også påvirke valget av handelsvilkår. Hvis varene for eksempel er store eller tunge, kan det være mer praktisk for selgeren å ordne transport og lasting. Alternativt, hvis varene er lettbedervelige, kan kjøperen ønske å ta ansvar for frakt for å sikre at varene kommer raskt og i god stand.
Noen vanlige handelsvilkår inkluderer EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight), CIF (Cost, Insurance, Freight) og DDP (Delivered Duty Paid). Det er viktig å nøye gjennomgå vilkårene for hvert handelsalternativ og bli enige om dem med den andre parten før transaksjonen fullføres.
EXW (Ex Works)
Beskrivelse: Kjøper bærer alle kostnader og risikoer forbundet med å hente varene på selgers fabrikk eller lager.
Forskjell: Selger trenger bare å ha varene klare for henting, mens kjøper håndterer alle andre aspekter ved frakt, inkludert tollklarering, transport og forsikring.
Risikofordeling: All risiko overføres fra selger til kjøper.
FOB (gratis ombord)
Beskrivelse: Selger dekker kostnader og risikoer ved levering av varer til skipet, mens kjøper påtar seg alle kostnader og risikoer utover dette punktet.
Forskjell: Kjøperen tar ansvar for fraktkostnader, forsikring og tollklarering utover lasting på skipet.
Risikoallokering: Risiko overføres fra selger til kjøper når varene passerer skipets rekkverk.
CIF (Kostnad, forsikring og frakt)
Beskrivelse: Selgeren er ansvarlig for alle kostnader forbundet med å få varene til bestemmelseshavnen, inkludert frakt og forsikring, mens kjøperen er ansvarlig for eventuelle kostnader som påløper etter at varene ankommer havnen.
Forskjell: Selgeren håndterer frakt og forsikring, mens kjøperen betaler toll og andre avgifter ved ankomst.
Risikofordeling: Risikooverføring fra selger til kjøper ved levering av varer til destinasjonshavnen.
CFR (Kostnad og frakt)
Beskrivelse: Selger betaler for frakt, men ikke forsikring eller andre kostnader som påløper etter ankomst til havn.
Forskjell: Kjøperen betaler for forsikring, toll og eventuelle avgifter som påløper etter ankomst til havn.
Risikofordeling: Risiko overføres fra selger til kjøper når varene er om bord på skipet.
DDP (Delivered Duty Paid)
Beskrivelse: Selgeren leverer varene til et spesifisert sted, og er ansvarlig for både kostnader og risikoer inntil de ankommer dette stedet.
Forskjell: Kjøperen trenger bare å vente på at varene skal ankomme det angitte stedet uten å ta ansvar for noen kostnader eller risikoer.
Risikofordeling: Selger bærer alle risikoer og kostnader.
DDU (Leverert toll uten betaling)
Beskrivelse: Selgeren leverer varene til et spesifisert sted, men kjøperen er ansvarlig for eventuelle kostnader forbundet med import av varene, for eksempel toll og andre avgifter.
Forskjell: Kjøperen bærer kostnadene og risikoen forbundet med import av varene.
Risikofordeling: De fleste risikoene overføres til kjøper ved levering, med unntak av risikoen for manglende betaling.
Publisert: 11. mars 2023
